新红旗的奇迹之问

新红旗的奇迹之问
北京1月8日电 题:新红旗的奇观之问  记者 吴晔  事隔两年,相同的时间,相同的地址,我国一汽董事长徐留平带着不一样的红旗,来交卷了。  1月8日,公民大会堂,伴跟着一项项新成果在屏幕上铺展,一个充满生机的新红旗,立在了咱们的面前。  2018年,当徐留平宣布将红旗打造成“我国榜首,世界闻名”轿车品牌的誓词,立下10万辆的销量方针时,有太多的人将信将疑。剧烈的竞赛,留给沉寂已久的红旗,留给徐留平的时间,少之又少。但是,700天,10万余辆,徐留平带领一汽人,以原计划一半的时间完结方针。不只跑赢了时间,跑赢了对手,更是改写了我国品牌所能到达的高度。  从靠情怀支撑,到朝气蓬勃地走在民族轿车品牌的中心,红旗的复兴、红旗的成功蜕变背面,有着怎样的隐秘?我国品牌应该走什么样的高质量开展途径?徐留平带领一汽究竟做对了什么?  红旗的复兴,源于家国情怀、责任任务。67年前,一汽怀着“工业报国、工业强国”“建立强壮的轿车工业”的初心而生;红旗品牌,一直承载着“国车”之重担、民族之厚意。徐留平掌舵后,用红旗大评论,凝集起开展的决计和热情,点着红旗的精力、情怀和愿望,激起一汽人积储已久的正能量,凤凰涅槃,浴火重生。红旗复兴之时,恰逢变革年代,面临轿车行业百年未有之大变局、大重构和大洗牌,我国民族轿车品牌面临史无前例之大应战,大机会。徐留平带领的红旗,没有躲避,没有退宿,爬坡过坎,攻坚克难,化危为机,成为我国品牌的引领和担任。  “从发布新品牌战略的那刻起,红旗人为了完成复兴红旗的愿望,就踏上了风雨无阻,日夜兼程,逢山开路、遇水搭桥,屡创奇观的征途”;“咱们决计为我国轿车工业‘换道超车’、‘转型晋级’奉献自己悉数的情怀和力气” ;“咱们坚信,巨大的初心、崇高的任务,加上执着的寻求和不懈的尽力,必将赢得新红旗未来的绚烂和光辉”……这一个个决计,支撑着一汽人夙兴夜寐,不敢有一日之懈,感化着上至90岁的退休职工下到90、00后的职工纷繁站出来,为红旗开展出谋划策,更是赢得了越来越多的世界化人才的加盟助力。   红旗的复兴,源于锐意进取、勇于探究、勇于实践的变革立异精力。惟变革者进,惟立异者强,惟变革立异者胜。变革立异为红旗源源不断地输出强壮动力。  依照“深化变革,建造世界一流企业”的要求,我国一汽推进了一系列雷厉风行的变革。这场”准、快、稳“的变革,直面问题、直击痛点。经过优化调整安排架构,整理事务板块责任、财物联系,优化中心价值链的资源配置,全面加强自主立异和新式事务,加快完成战略转型和高质量开展。经过“领导干部能上能下,职工能进能出,薪酬能高能低,安排能增能减”等举动,激活了一汽这家老国企的动力、生机、干劲。  “唯有变革,才干加快一汽的立异和开展;唯有变革,才干加快红旗复兴。坚决做到扛红旗、抓自主、强协作、狠立异、快布局、勇变革,尽力打造我国榜首、世界一流的出行服务公司。”变革的决计十分人能及。  立异是成果世界一流企业的中心驱动力。“尽力到不能再尽力,立异到不能再立异”,徐留平的这句话,在轿车行业广为人知。  我国一汽一直把立异置于思维和实践的榜首位,把立异作业作为一个作业原则和生计规律。徐留平直言,在我国一汽打造世界一流移动出行服务公司的过程中,最为要害的便是立异的才能。在实践中,新红旗在技能、产品、品牌、服务、协作、人才等方方面面,将立异进行究竟。  面临新经济、新消费、新技能、新敞开的趋势和潮流,新红旗打造了“三国六地”“二部六院”全球研制格式。2018年推出“阩旗”技能品牌,别离对应其在智能网联、新能源、体会化和同享化四个工业前沿方向的技能布置,做出了赢取未来战略出资。秉持敞开的心态,红旗品牌与百度、腾讯、华为等互联网巨子建立战略协作联系,不断探究“互联网+轿车”的智能互联生态圈。诞生红旗HS7的新红旗H工厂,集柔性化、智能化、自动化、信息化于一体,是国内最先进的“智能工厂”和“绿色工厂”之一,智能化工位占到悉数工位数量的80%以上。此外,规划和建造红旗绿色智能小镇,处处表现人与自然调和共生,产、城、人、文“四位一体”有机结合。  产品是一个企业和品牌决胜商场的王道。在全新品牌战略的指引下,不到两年时间里,改动多年来只要一款红旗H7产品局势,完成了从轿车到SUV,从传统燃油车到新能源轿车,从产品品类到驱动形式的两大跨过。“双7”、“双5”合力并进,红旗H7与红旗HS7助力品牌不断向上,红旗H5与红旗HS5商场份额继续提高,“双车战略”迈出了新红旗品牌复兴的端倪。  本次在公民大会堂全球首秀的新红旗H9,是由新红旗团队运用全球资源全新打造的扛鼎之作。抢先的纵置后驱旗舰底盘渠道和V6机械增压动力总成,立异的全球抢先电子电器架构和前瞻技能调集,建立今世我国轿车奢华车全新标杆。  跟着红旗宗族L、S、H、Q四大系列产品布局的逐渐落地,新红旗品牌将完成从轿车到SUV、从汽油车到电动车的全面布局,产品掩盖多个细分商场,全方位满意顾客对“美好生活、美好出行”的寻求。  从“国车”到“国民车”,品牌营销立异不断锐化红旗积极向上和年轻化的品牌形象,文明痕迹更加深入。在品牌复兴之初,很多人忧虑红旗的官车形象既是光环,也是包袱。怎么脱节红旗长久以来居高临下,远离一般顾客、年轻人的形象,是一个十分扎手的问题。为了达到这一方针,新红旗提出了“我国式新崇高精美主义”的品牌理念,在我国传统优异文明基础上融入年代文明内在。一起,传达对本身质量和审美的要求,对细节的雕刻和品尝的寻求。曩昔两年来,新红旗与年代同行,捉住春晚、公民空军建立70周年等多个“国家时间”,打造具有我国特色的奢华轿车品牌。一起,打造新红旗专属IP、跨界IP,以立异的场景化体会,联合我国尖端IP资源,快速拉升品牌影响力。例如,例如红旗嘉年华、牵手故宫、联合出品原创音乐剧场《真爱?梁祝》以及联手长春世界马拉松打开跨界协作等一系列有影响力的活动,扩展了传达声量和品牌影响力。特别值得一提的是,红旗还与建立了战略协作伙伴联系,不光经过所具有的国内外媒体资源,助力新红旗品牌做大、做优、做强,一起两边还一起打造比如“新华?红旗夜话”等现象级IP,尽力将红旗打造成我国自主轿车品牌的标杆和世界上的“我国轿车手刺”。  红旗的复兴,离不开企业家精力的感化与引领。企业家是企业的魂灵和统帅,是引领企业变革开展的要害力气。红旗的成功,离不开激扬汹涌、变革立异的年代大舞台,离不开一汽人万众一心的高昂斗志,离不开徐留平激烈的任务感、责任感和面临竞赛时的危机感、紧迫感。他以极具前瞻性的战略眼光,特殊的安排领导才能,激烈的举动认识,感染了一汽人,点着了一汽人积储已久的力气和热情。  全部过往,皆为序章。  在继往开来的时点,徐留平又带领红旗人立下了新的方针:2020年向20万辆猛进、2022年40万辆,2025年争夺打破60万辆,2030年冲击80-100万辆……  这不只仅是一个个数字,更是一汽红旗人“欲穷千里目,更上一层楼”、进无止境的雄心勃勃;是顺势有为、百炼成金的特殊意志;是竭尽全力、万众一心的澎湃士气。  立鸿鹄之高志,扬奋飞之精力。咱们有理由信任,新红旗,定当不负初心、不负年代、不负任务。

Add a Comment

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注